par Hubert Vialatte | Déc 28, 2011
D’ici à 2020/2025, huit milliards d’euros devraient être injectés pour la réalisation d’une ligne ferroviaire nouvelle à grande vitesse entre Nîmes et Perpignan, sur environ 220 km. Nîmes-Montpellier (2 Md€) ouvrira la brèche en 2017. Montpellier-Perpignan (6 Md€), à...
par Hubert Vialatte | Déc 28, 2011
On le sait, une campagne pour l’élection présidentielle, c’est une avalanche de promesses, qui n’engagent que ceux qui les croient. Le 14 juin au Corum de Montpellier, Jean-Paul Betbèze, chef économiste du Crédit Agricole, rappelle quelques vérités qui dérangent. « En...
par Hubert Vialatte | Déc 28, 2011
Billet de bitume ! Le projet de déplacement (A9b) de l’autoroute A9 au sud de Montpellier fait l’objet d’une concertation d’ici au 15 juillet. Cette énième épisode porte sur une A9b courte (12 km à 2X2 voies). Chiffré à 500 M€ (à la charge d’ASF), le nouveau projet...
par Hubert Vialatte | Déc 28, 2011
Le 25 mai à Montpellier, Philippe Marzolf, vice-président de la commission nationale du débat public, présente devant le conseil économique, social et environnemental régional le débat public à venir (cet automne) sur le projet Aqua Domitia, porté par la Région...
par Hubert Vialatte | Déc 28, 2011
Vendredi soir. Ça ne rate jamais. On prend place chez des amis ou dans un bar pour boire un verre. Et votre foutu statut vous rattrape: « Alors, tu as des infos sur les fraudes présumées à la CCI ? Et l’après-Frêche ? » Une réponse ennuie: l’économie, c’est pas...
