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Gard : la cuisine centrale intercommunale de Vauvert inaugurée

Jan 28, 2026 | Collectivités

Représentant un investissement de 8,8 millions d’euros, la cuisine centrale intercommunale de Vauvert a été inaugurée le 7 janvier. L’objectif est de produire 2.700 repas par jour à horizon 2030.

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Tags: Gard, Les Echos

L’Etat soutiendra bien le hub européen de Sécurité civile, confirme Gérald Darmanin à Nîmes

Jan 20, 2023 | Transports - Logistique, Politique

Le 9 janvier, Gérald Darmanin, ministre de l’Intérieur et des Outre-mer, était dans la capitale gardoise. Il y a confirmé l’engagement de l’Etat au projet de hub européen de la Sécurité civile et évoqué la mise en place d’une police des transports.

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Tags: Gard, Les Echos

Montpellier attire les investisseurs parisiens, à l’image d’Arline Gaujal-Kemper (foncière tertiaire Inea)

Jan 19, 2023 | Immobilier - Urbanisme

Les investisseurs parisiens portent un regard de plus en plus intéressé sur l’Occitanie. « On se félicite d’être présents dans cette région depuis notre création », explique Arline Gaujal-Kemper, directrice général déléguée de la foncière tertiaire Inea, créée en 2006 et implantée à Paris.

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Tags: Hérault Tribune, Occitanie

Touché par l’inflation, le chocolatier Cémoi fait le dos rond

Jan 17, 2023 | Industrie et services, Agroalimentaire - Viticulture

Racheté en juillet 2021 par le groupe belge Sweet Products, le chocolatier français Cémoi restructure ses activités industrielles.

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Tags: Les Echos, Pyrénées-Orientales

Une nouvelle zone d’activité dédiée à la santé va sortir de terre à Gallargues, dans le Gard

Jan 17, 2023 | Industrie et services, Immobilier - Urbanisme

Une zone d’activité de 25 hectares consacrée aux domaines de la santé et du médical va être implantée à Gallargues-le-Montueux début 2024. D’autres projets liés à la santé sont en cours sur la commune.

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Tags: Gard, Les Echos

Le port de Sète a franchi le cap des 5 Mt en 2022

Jan 16, 2023 | Transports - Logistique

Le trafic de clinker, opéré par Cem’In’Log, n’a pas déçu en 2022 sur le port de Sète. Une nouvelle fois. Tout comme le trafic roulier en provenance de Turquie assuré par DFDS. En revanche, le trafic de véhicules neufs recule, sanctionné par les arrêts de production. Le port, propriété de la région Occitanie, mise sur le ferroviaire pour accélérer sur l’intermodalité.

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Tags: Hérault, Journal de la Marine Marchande