Transports – Logistique

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L’incroyable fiasco du terminal fruitier de Sète

Juil 2, 2014

Un terminal flambant neuf… mais vide depuis deux ans. C’est l’incroyable histoire du terminal fruitier du port de Sète, présenté en son temps comme un « gros coup » par l’exécutif régional. Pour Les Echos, mai 2014

La SNCF teste des drones pour surveiller son réseau

Nov 21, 2013

SNCF Infra lance dans le Gard la première expérimentation d’un drone. Le but est d’inspecter les ouvrages et prévenir les vols de câble, en forte recrudescence. Pour l’Agence France Presse, novembre 2013

L’école de pilotes Esma passe sous pavillon chinois

Nov 12, 2013

L’Ecole supérieure des métiers de l’aéronautique (Esma), qui emploie 70 salariés à Mauguio, est repris par HNA Europe, filiale du groupe chinois Hainan Group. Esma HNA cible le marché africain pour rebondir, après 15 mois passés en redressement judiciaire. Pour Les Echos, août 2013.

L’Espagne à portée de TGV

Jan 14, 2013

Mise en service du TGV Figueras-Barcelone, le 8 janvier 2013. La carte des transports du Languedoc-Roussillon va voler en éclats. Comment le monde économique régional se prépare-t-il (ou pas) à cette nouvelle donne ? Pour Les Echos, décembre 2012.

Coup d’envoi du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier

Oct 8, 2012

Les états-majors de Bouygues et Réseau Ferré de France en sont tout secoués. Jeudi 28 juin 2012, en fin d’après-midi, au siège national de Réseau Ferré de France (RFF) à Paris, les acteurs bancaires, ferroviaires et industriels du contournement ferroviaire mixte de Nîmes et Montpellier (CNM) signent contrat de partenariat entre le groupement Oc’Via, mené par Bouygues Construction, et RFF. Un investissement de 2,28 Md€ d’ici à 2017 dans la région Languedoc-Roussillon. La Lettre M y était. Juillet 2012

Objectif A9

Oct 16, 2011

L’autoroute A9 va passer de 2X2 voies à 2X3 voies au droit de Perpignan, pour absorber la hausse du trafic transfrontalier et sécuriser les conditions de circulation. Un magazine réalisé dans un rush total, comme je l’aime… Pour ASF (Vinci Autoroutes), avril-mai 2011.

Plongée dans les ports du Languedoc-Roussillon

Mai 16, 2011

Après la reprise par la Région Languedoc-Roussillon, les ports de Sète et de Port-la-Nouvelle redémarrent. Une gestion plus lisible, en prise directe avec les opérateurs et investisseurs, semble donner un avenir logistique à une région longtemps cantonnée aux seuls secteurs touristique et agroalimentaire. Une plongée en eaux profondes, pour Le Journal de La Marine Marchande, mars 2011.

Le TGV Nîmes-Figueras pointe le bout de son nez

Mai 8, 2011

Après l’ère des autoroutes semble venir celle des lignes à grande vitesse. La liaison à grande vitesse entre Nîmes et l’Espagne est désormais envisageable. Une révolution : Montpellier serait à 1h30 de Barcelone, au lieu de… 4h30 au moment de la rédaction de cette enquête. Pour Le Figaro Magazine, via l’agence Objectif Une (Lyon), décembre 2008.